Renault 5 Baccara
De 2.0 blijkt in de praktijk behoorlijk wat te vragen van de standaard radiateur. De koelwatertemperatuur wordt behoorlijk hoog, dus dat vraagt om een oplossing. Die is er gekomen in de vorm van een radiateur uit een R5 diesel. Deze is flink dikker en ook breder, waardoor de koelcapaciteit groter is. Om het af te maken heb ik ook een koelfan van een Clio 16v gemonteerd. Deze heeft een grotere capaciteit en vraagt door de bouw van de elektromotor minder inbouwruimte. Overigens is op de foto nog niet de extra geleider voor de koellucht geplaatst, deze is uiteraard wel gemonteerd voor een optimaal resultaat.
